Обычно по утрам, отправляясь на стройку, я раскрываю блокнот и пересчитываю черточки, которыми обозначаю уже смонтированные комнаты. Сегодня начат четвертый ряд и четвертый день стройки.
С утра начались неожиданности. Самоходный кран, подъехав к углу дома, чтобы установить комнату второго этажа, наткнулся на непредвиденное препятствие — линию электропередачи. Эта «ниточка» не позволила развернуться силачу, которому под силу поднять двадцать тонн. Пришлось отключать линию.
Неизвестный художник, "На стройке"
Только справились с этим — новая беда. Привезли очередной объемный элемент. Считанные метры остались до крана, как вдруг под большим грузом осел грунт, и машина забуксовала. Благо — кругом стройка. Услышали за соседним домом рокот. Сбегали туда. Приехал крепыш-бульдозер, уперся «плечом» в машину. Вытянули.
Снова неожиданность. На этот раз подвела траверса — приспособление из стальных балок, позволяющее крану схватывать и поднимать за четыре петли объемные элементы, — коварной змейкой пробежала по сварному шву трещина. Совсем маленькая, всего несколько сантиметров, но из-за нее на целый час остановилась вся работа. А за час можно было бы две комнаты поставить!
Пока приваривали новые петли, у дома выстроилась вереница комнат. Но вот траверса готова, испытана на прочность. Можно продолжать.
И снова многотонные «кубики» комнат начали выстраиваться в стройную шеренгу по линии фасада. А когда солнце совершило свой традиционный обход от одного угла дома до другого, половина второго этажа была готова.
К концу рабочего дня, когда солнце склоняется за горизонт, зажигаются прожекторы, выхватывая из темноты монтажную площадку. Машины торопятся поставить под стрелу крана комнату, чтобы успеть съездить за следующей. На борту одной из машин чья-то доброжелательная рука вывела мелом: «Счастливого пути!».
Так провожают с домостроительного комбината на монтажную площадку каждую новую комнату. Мысленно такими словами провожаю и я каждый новый день стройки: «Счастливого пути, дом!». 25 апреля
Продолжение следует...
