«Не срубишь куш на чемпионате мира — себя перестанешь уважать» — логика таксистов, которые решили подзаработать во время мундиаля. Недавно за поездку в «Шереметьево» турист из Вьетнама заплатил 23 тысячи рублей. Мексиканке путешествие по нескольким кварталам в Петербурге обошлось в 7 тысяч рублей.
Если государству удалось отрегулировать расценки на проживание в отелях, то на таксистов управы не нашлось.
Несколько дней назад в соцсетях появился рассказ одной из москвичек, которая защитила иностранцев от таксиста, пытавшегося развести болельщиков ЧМ на шесть с половиной тысяч рублей. Как рассказывает девушка, она с мужем и ребенком возвращалась домой после матча, когда увидела машину такси и неестественно долго не выходящих из нее латинос. Когда девушка подошла к авто, то увидела, как на счетчике мигает заоблачная сумма — 6565 рублей.
— Я спросила, уж не из «Лужников» ли они едут? — рассказывает героиня этой истории. — Оказалось, оттуда. Говорю: «Файв хандрид из гуд прайс, ноу мо!» («Пятьсот рублей — хорошая цена. Не больше!»)
Водителю такое участие в судьбе его пассажиров не понравилось. Итогом стало бурное выяснение отношений, дошедшее до легкой драки. Москвичи при этом сфотографировали водителя и выложили фото в Интернет, а гости отделались адекватной суммой за проезд и легким испугом. Но ведь далеко не всем гостям столицы везет на таких сознательных граждан. «МК» решил выяснить, как часто мошенничают наши отечественные таксисты и что нужно делать болельщикам, чтобы не стать их жертвами.
— Я цену не накручиваю, — рассказывает Магомед, — да и смысла нет. И так сейчас зарабатываю неплохо. Туристы очень много оставляют на чай, особенно из Саудовской Аравии. Но тут я по-умному делаю. Они садятся, я им говорю по-английски: «Ты мусульманин?» Они мне: «Да». «Так я тоже», — говорю. Вот они и становятся щедрыми. Веселыми сразу такими становятся. А так в среднем оставляют рублей по пятьсот, иногда и больше тысячи дают. Ну а то, что таксист шесть с половиной тысяч накатал, — это невозможно. Это ему нужно было часа четыре-пять ездить.
Рассказ Магомеда обнадеживает. Может, действительно нет смысла таксистам мошенничать, а описанный случай единичный? Мы побеседовали с другими водителями, которые массово колесят сейчас по улицам столицы. Того самого, который дерет с пассажиров три шкуры, честно говоря, искали долго: признаваться в том, что он хапуга, не хотел никто. Уже было засомневались: может, и правда, совестливые все, а рассказы о заоблачных суммах на счетчиках — пустой поклеп? Но своего героя мы все же нашли. Таксист стоял недалеко от полюбившегося иностранцам Кузнецкого моста и перекуривал между поездками. Формально он работает в одной из крупнейших отечественных служб такси, но во внерабочее время не чурается приработка. Алексей согласился рассказать «МК», как развести туриста в Москве.
— Да провести их легче легкого на самом деле, — говорит Алексей, — просто стоишь в центре по вечерам, ну или у стадиона, если матч был, и кричишь: «Такси! Такси!». Подходят очень быстро — город переполнен людьми. Сейчас в дневное-то время через приложение «Такси» ты фиг кого вызовешь, а вечером тем более. Когда они подходят, я спрашиваю адрес и рукой машу, мол, поехали. Цену они обычно не уточняют — еще не привыкли, видать, к русской смекалке. Едем нормально, а когда доезжаем до точки, я им цену и называю. Так, как тот таксист, что выше шести тысяч потребовал, я, конечно, не заламываю — перебор. Обычно две-три тысячи говорю. Ну, когда совсем все стоит по пути, четверку могу сказать. Ломаются они редко — культурные, ругаться не приучены, сразу отдают. Если начинают уж слишком сильно орать, тогда ладно, цену скидываю немного. Так в любом случае выгоднее, чем через агрегатор катать. А ты сама на ус мотай — такси только через приложение вызывай.
Опрос туристов, к слову, показал, что так наивны, как рассказывал таксист, далеко не все. Большинство из них все же пытаются вызывать машину через приложение, «стопят» только в самом крайнем случае. Кто-то уже научен негативным опытом, кому-то подсказали гиды, кому-то москвичи. Мы познакомились с Марио, американским мексиканцем, приехавшим в столицу поболеть за своих. Он как раз один из тех, кому «повезло» натолкнуться на особенно алчного таксиста.
— Я хотел доехать до центра после нашего победного матча с Германией. Мы с друзьями решили заказать такси, потому что вокруг было очень много людей и в метро ехать не хотелось. Пытались заказать через ваше местное приложение, но машина никак не подъезжала. Потом к нам подошел мужчина и спросил, нужно ли нам такси? Мы обрадовались и сразу поехали. Цену спросить не додумались, решили, что заплатим около тысячи. Ну или полторы. Когда приехали, с нас запросили около пяти тысяч рублей. Все мы очень расстроились, предлагали заплатить хотя бы немного меньше, но таксист начал громко на нас кричать и говорить, что, если не заплатим, он отвезет нас в полицию. Решили, что лучше не связываться.
К сожалению, что уж там греха таить, случай, произошедший с Марио, далеко не единичный. А есть ли хоть какой-то способ туристам защитить себя в это непростое время от поборов?
— Если клиент вызывает машину через наше мобильное приложение и указывает начальную и конечную точку маршрута, он видит точную цену на экране, — объясняют в пресс-службе агрегатора такси. — Цена не меняется по окончании поездки, и подкрутить ее водитель не может. Поэтому мы рекомендуем пользоваться мобильными сервисами, а не брать машину «от борта» или «с руки». Тарифы на время проведения ЧМ мы не меняли. Но кроме самого тарифа на цену поездки влияет много разных факторов. Основные из них — спрос и количество свободных машин, готовых приехать на заказ. Если в определенном районе города желающих воспользоваться такси больше, чем свободных машин на линии, алгоритм автоматически формирует повышающий коэффициент. Это вынужденная мера, она помогает воспользоваться такси тем, кому важно уехать максимально срочно. В такие периоды на линию выходит больше водителей. Например, количество заказов через приложение сразу после окончания матча Россия — Египет в Москве было на 430% больше, чем в это же время обычного дня.
Наталья Белова
