Его, кстати, лучше повесить на спинку сиденья или положить в бардачок, чтобы сразу надеть при выходе. Понятно, что в машине обычно есть запасное колесо или "докатка", монтировка и баллонный ключ, домкрат, какие-то инструменты и (жаль, не всегда) - руководство к данной модели авто. Огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечка должны быть закреплены так, чтобы можно было воспользоваться ими даже при полной загрузке багажника. Если есть шанс попасть на бездорожье - так же следует расположить и лопату, которой можно долбить мерзлоту, лед, копать снег и грунт. Стальную, с раздвижным черенком. Длина лопаты - чтобы доставала чуть дальше середины машины: наверняка придется скапывать бугор, на который машина села брюхом.
Нужен буксировочный трос. Но имейте в виду, что на бездорожье обычный трос, скорее всего, порвется. Лучше обзавестись специальным, из магазина для внедорожников. Это не "понты", а суровая необходимость. Там же можно купить и рывковый (динамический) трос. С его помощью, накапливая силу рывка при растяжении, даже легкая машина может выдернуть более тяжелую. Но рывковым тросом запрещено буксировать автомобиль по асфальту - он растягивается, как резинка, и портится от трения о дорогу.
В нашем климате на бездорожье пригодятся быстро надеваемые цепи на колеса. Освободить не сильно застрявший автомобиль можно и с помощью браслетов противоскольжения. Но если их менее 4 штук на колесо, то при вращении неизбежны рывки и есть риск сломать колесные приводы. Поэтому с браслетами - поосторожнее.
Из инструментов кроме стандартного набора пригодится 500-миллиметровый шарнирный вороток с шестигранником под колесные гайки (такая стальная палка с шарниром позволяет открутить колесо раз в десять легче, чем штатным ключом).
Дорога дорогой, обед по расписанию. Сторублевый китайский автомобильный кипятильник, к сожалению, способен только подогреть воду в стакане. Но если у вас есть элементарные познания в электротехнике, проблему решит замена электропровода на более толстый. Тогда стакан воды можно будет вскипятить от прикуривателя минут за пятнадцать. Для более серьезной готовки автомобилисты обычно используют небольшую газовую плитку в чемоданчике. "Продуктовая корзина" на ваш вкус, но лапша или пюре быстрого приготовления, печенье, козинаки пусть в ней будут всегда. Энергетик - по желанию. Правда, ночью от мороза жестянка может разорваться, к утру в салоне обнаружится липкая лужа. Вытирать противно и долго.
Я вожу с собой инвертор 12-220В 400Вт (это максимум, который можно воткнуть в прикуриватель) для зарядки ноутбука или, например, коптера, с которого идет съемка. Две ручные рации - ехать с ними веселее, да и сотовая связь есть не везде. Навигатор, лучше с дополнительной программой офлайн-карт, и запасной провод питания к нему. Музыка, аудиокниги в дорогу - что нравится.
Телефонная связь в автомобиле должна быть "выведена на громкую", если автомобиль не оборудован HandsFree bluetooth, то непременно нужно докупить внешнее устройство. Мое, например, цепляется на солнцезащитный козырек и качество разговора дает прекрасное. Вне автомобиля (в отеле или на поляне) - хорошо играет музыку.
Всегда беру канистру топлива хотя бы литров на десять (бензин так хранить можно не более года, дизель в нашем климате нужен по сезону, так что обновлять летом и зимой). Если в машине дети, их часто укачивает. Лучше положить в салон пакеты.
Дополнительную одежду (дождевик, пуховик, и пр.) удобнее всего сжать до размеров футбольного мяча в туристическом компрессионном мешке. Пригодятся резиновые сапоги или "чулки ОЗК" - нижняя часть армейского комплекта химзащиты, которую надевают поверх обуви. Не помешает топорик, пила-ножовка (чтобы, например, убрать поваленное дерево с дороги или развести костер), должны быть в запасе соль, зажигалки, нож-мультитул, фонари.
Куда девать все это добро, на сленге автотуристов ласково называемое "шмурдяк"? Чтобы вещи не валялись по багажнику, их можно уложить в пластиковые ящики, как в аэропорту на досмотре. К ним снизу приделать ленту-липучку, которая прилипает к покрытию багажника. Сверху закрыть их транспортной сетью, прицепленной к петлям в полу багажника - чтобы в случае аварии (тьфу-тьфу-тьфу) "шмурдяк" не летал по салону, ну и вообще все было аккуратно и компактно.
Если придется ночевать в машине, имейте в виду, что двигатель оставлять включенным нельзя, особенно если он бензиновый. Система вентиляции может подхватить выхлопные газы снаружи и отравить ими спящих внутри. Дизельные автомобили менее опасны: в их выхлопе тоже полно вредных веществ, но способностями "незаметных убийц" они не обладают.
Автолюбители не забывают положить в багажник несколько пар перчаток (хозяйственных и резиновых), мокрые салфетки для рук и пластика. спрей-незамерзайку для замка. Летом полезен двусторонний плед-серебрянка, он позволяет салону не раскалиться на солнце.
Любителей бейсбола у нас мало, а вот биты с собой возят часто. Равно как и другие легальные средства самообороны. Инвалидную трость, например, или ломик.
В ходе бурного обсуждения этой темы в соцсетях бывалые автотуристы составляли списки в пару десятков пунктов, от мачете до презервативов. И отдельным комментарием от одного из них: "А! Еще подушка в виде кошечки!" Мало мы все-таки знаем о суровых покорителях бездорожья.
Сергей Михеев
