Учёный из МГУ изобрел «шагающие колёса», которые могут использоваться для наземного транспорта. Конструкция способна комфортно передвигаться не только по ровной поверхности, но и по лестницам, и по сильно пересечённой местности — это очень важно для вездеходов, механизмов перемещения по лестницам, колясок для людей с особыми потребностями и пр.
Как узнал «МК», кандидат физико-математических наук, сотрудник управления программой развития МГУ им. Ломоносова Алексей Осокин запатентовал новый движитель для наземного транспорта. Новая технология объединяет два уже известных принципа передвижения — колёсный и шагающий. Учёный предположил, что лучший способ — не шагать или катиться, а переваливаться.
Новый движитель обладает целым рядом преимуществ по сравнению с уже существующими моделями. Во-первых, это низкая сложность изготовления, что существенно упрощает его промышленное использование. Также конструкция отличается высокой маневренностью: она может поворачиваться на месте или с минимальным радиусом поворота, а также реверсивным ходом вперёд и назад.
Колесо способно преодолевать разного рода препятствия, например, оно «умеет» шагать по лестницам или по пересечённой местности. И, в отличие от обычного колеса, новое изобретение является достаточно устойчивым в качестве средства перемещения. Последнее качество позволит при использовании конструкции в качестве движущего колеса, например, коляски, устанавливать не четыре опорных колеса попарно, а только два. А в транспорте для наибольшей устойчивости можно использовать два или больше подобных движителей.
Елена Лелькова
